ZR/ZT 75-160 VSD+ Atlas compresor de aire de tornillo libre de aceite la mejor opción para industrias críticas

Compresor de aire de tornillo giratorio sin aceite

ZR/ZT 75-160VSD+

Establecimiento de normas en materia de eficiencia energética, seguridad y fiabilidad
El camino más corto hacia una productividad superior es reducir al mínimo los costes operativos, manteniendo al mismo tiempo un suministro ininterrumpido de aire de la calidad adecuada.La serie de compresores Atlas Copco Z se centra en el ahorro de energía de manera eficiente, garantizando la seguridad de los productos, excluyendo el 100% los riesgos de contaminación sólo en las máquinas sin aceite, y garantizando la máxima fiabilidad las 24 horas del día.Año tras año, con un coste de mantenimiento mínimo, pocas intervenciones de mantenimiento y largos intervalos de reparación.

Confiabilidad

Elemento confiable

• El elemento de compresión de última generación de clase mundial.
• Revestimiento superior del rotor de Atlas Copco para una alta durabilidad.
• La eficiencia térmica reduce la expansión, lo que reduce el desgaste y aumenta la fiabilidad.
• Más compacto, mejores perfiles de rotor y chalecos de enfriamiento para una máxima durabilidad.

Sistema avanzado de monitorización por pantalla táctil
• Elektronikon® Touch, fácil de usar, con un potencial de conectividad mejorado.
• Indicaciones de advertencia, programación del mantenimiento y visualización en línea del estado de la máquina para aumentar la fiabilidad.

Motor muy fiable
• IP66 Motor refrigerado por agua con imán permanente con rodamientos lubricados con aceite.
• La fiabilidad como una roca impide que el polvo y el agua entren en el motor.

Desagüe sin pérdida

• Limpieza de toda agua y contaminación
• Aumentar la fiabilidad del producto y del sistema.

Fácil acceso
• Fácil acceso a todos los componentes para reducir al mínimo los tiempos de mantenimiento.
• Puertas con bisagras para facilitar el mantenimiento rutinario, por ejemplo, la limpieza.
• Ahorra un valoroso y costoso espacio en las instalaciones.
• La mayor proporción de flujo/huella del mercado.

Diseño insonorizado
• El dosel silencioso garantiza unas condiciones de trabajo óptimas para todos los que se encuentran en el entorno inmediato.
• Optimización de los conductos internos y amortiguador de pulsaciones integrado para reducir el nivel de ruido.
• Canopy revestido de alta calidad para evitar el óxido.

Artículos de servicios agrupados
• Tiempo de mantenimiento mínimo, ya que las piezas de mantenimiento están agrupadas para facilitar el acceso.
• Todos los componentes están diseñados para su funcionalidad y larga duración.

Control realizable - accionamiento NEOS

• Inversor NEOS de Atlas Copco diseñado para trabajar en las duras condiciones de la cámara del compresor.
• El diseño modular permite la sustitución de componentes individuales, reduciendo los costes de mantenimiento.
• Cubicle diseñado para mantener el inversor fresco prolongando la vida útil y aumentando la eficiencia operativa.

Refrigeración fiable

• Un refrigerador con un separador de agua de alta eficiencia para una mayor fiabilidad.
• Refrigeraciones de superficie ampliadas de acero inoxidable para garantizar el máximo rendimiento durante una larga vida útil.
• Las tuberías con perfil estelar forman aluminio bi-anodizado para evitar la corrosión.
• Fácilmente extraíble para un mantenimiento rápido y económico.

Optimice su sistema
Con el ZR/ZT, Atlas Copco ofrece un paquete estándar todo en uno que incorpora la última tecnología en un diseño construido para durar.Para optimizar aún más el rendimiento de su ZR/ZT ̇ o simplemente adaptarlo a su entorno de producción específico, las características opcionales están disponibles.

Diagrama de flujo
Flujo de proceso, flujo de aceite y flujo de enfriamiento - paso a paso

1Filtración y compresión

El aire se introduce en el compresor a través del filtro de entrada donde se limpia el aire.
Luego continúa a la primera etapa de compresión donde el aire se comprime a una presión intermedia.

2. enfriamiento y segunda compresión
Después de la primera compresión, el aire se enfría en el intercooler, que pasa por un sistema de separación de humedad antes de entrar en la fase de alta presión.En la fase de alta presión, la presión es llevada a su presión final.

3Intercambio de calor y enfriamiento
El aire comprimido húmedo caliente en la salida de la etapa de alta presión pasa a través del amortiguador de pulsación con válvula de frenado integrada al intercambiador de calor.Aquí se transfiere el calor a la secadora integrada utilizado más adelante en el proceso.
El aire continúa hacia el enfriador donde se enfría y la humedad se separa y drena.

4Seca integrada
El aire comprimido húmedo enfriado se mezcla ahora con el 40% del aire de regeneración enfriado y entra en el secador.

5Intercambiador de calor

El 40% del aire seco entra en el intercambiador de calor, donde recoge el calor del aire comprimido húmedo caliente entrante.que pasa a través del enfriador de regeneración donde se enfría y la humedad se separa y drenaDespués se mezcla con el aire comprimido húmedo refrigerado que entra.

6- El petróleo
Las líneas amarillas representan el flujo de aceite del compresor. El aceite se bombea desde el depósito a través de un filtro de alta eficiencia para proporcionar aceite limpio y enfriado a los engranajes para la lubricación.Más adelante, el petróleo vuelve a fluir al depósito..
También hay una válvula de derivación que permite que el aceite fluya hacia el enfriador de aceite, por lo que se garantiza la temperatura óptima, aumentando la eficiencia y la durabilidad de nuestros componentes.

7Agua.
Las líneas de color azul oscuro representan el flujo de agua.
En primer lugar, el agua de refrigeración se dirige al secador integrado para enfriar el
En segundo lugar, el agua se va tanto a la inter- y afuercooler para reducir la temperatura del aire comprimido.
Por último, el agua se divide hasta los enfriadores de aceite para reducir la temperatura del aceite, pasando luego a través de las capas del motor y de los elementos para garantizar una temperatura óptima.El agua continúa de vuelta al refrigerador y se dirige más hacia la salida de agua.

Especificaciones técnicas
Datos del rango ZR/ZT 75-160 VSD+ (FF)